Видео развал на ниве своими руками
Как сделать развал-схождение колёс
При поворотах свист и жрет резину. Что делать?! В сервисе не хотят браться. Когда еще была первая нива, а именно трехдверное детище тольяттинского завода, у нее была большая проблема с тем, чтобы выставить развал схождение. В сервисах даже слышать не хотели о нивах и о том, чтобы сделать все по-человечески. Чтобы автомеханики могли выставить развал хоть как-то, по их мнению, нужно было заменить потрескавшиеся сайлентблоки в рычагах.
Сообщение G. Сообщение Captain » 02 сен , Сообщение Ревмирыч » 06 сен , Сообщение Captain » 06 сен ,
- Добавление товара
- Шаболовская Age: 53 Car: г. Age: 40 Car: ШНива,
- После ремонта подвески и замены многочисленных узлов ВАЗ наступило время произвести регулировку развал-схождение колес.
- Разрегулированный сход-развал на Ниве , как и других автомобилях, оборачивается последствиями различной тяжести: от преждевременного износа покрышек до ухудшения курсовой устойчивости и управляемости.
- В большинстве случаев регулировка углов установки выполняется только для передних колес, тогда как задние не регулируются. Вопрос о том, нужно ли делать развал-схождение на задних колесах, интересует многих автолюбителей.
- Управляемость автомобиля во многом зависит от параметров настроек элементов подвески, которые определяют положение колес во время стоянки и движения транспортного средства.
- Решил заменить на новую, одну выменял одна была куплена давно. Заехал на сервис там на подъёмнике сняли колёса переобули, теперь перед на новой резине, запасные штамповки две на старой резине.
Регулировка углов установки колес — операция, которую многие считают разовой. Сделал когда-то — и забыл на весь срок эксплуатации. У опытного «подвесочника» такой подход как минимум вызовет улыбку. Мы же готовы объяснить подробно. Даже в тепличных условиях — на германских автобанах и японских хайвеях — подвеска постоянно испытывает нагрузку. При торможениях, разгонах, в поворотах.
